{"id":26,"date":"2012-12-24T13:46:49","date_gmt":"2012-12-24T12:46:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/index.php\/2012\/12\/24\/i-ponti-ripetitori\/"},"modified":"2025-06-06T22:30:30","modified_gmt":"2025-06-06T20:30:30","slug":"i-ponti-ripetitori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/i-ponti-ripetitori\/","title":{"rendered":"I Ponti Ripetitori"},"content":{"rendered":"

Il Ponte RU006 (ir1uz)<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/strong><\/p>\n

\"PONTE\"<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

Il ponte ripetitore RU006 (ex RU3) e’ il ponte della Sezione operante in UHF 430.075 – 431.675 MHz.
\nTono apertura 82.5 e collegamento con Echolink IQ1BP-R<\/span><\/em><\/p>\n

E’ tutto racchiuso in un contenitore stagno di piccole dimensioni dove IW1CJD Elvezio Garelli, il costruttore, \u00e8 riuscito ad organizzarne gli spazi. <\/span><\/em><\/p>\n

L’ubicazione del ponte \u00e8 su di una collina sovrastante la citt\u00e0 di Mondov\u00ec, e copre con la sua emissione le valli del monregalese e per questo e’ molto utile in caso di servizi di protezione civile.<\/span><\/em><\/p>\n

E’ alimentato a batteria tampone ed \u00e8 facilmente raggiungibile con qualsiasi mezzo quindi riattivabile in qualsiasi momento in caso di necessit\u00e0.<\/span><\/em><\/p>\n

La potenza di uscita \u00e8 di circa 4 watt, comunque sufficienti a coprire le zone volute.<\/span><\/em><\/p>\n

Dispone (come da regolamento) del segnale di “identificazione”, in questo caso realizzato con un sistema di sintesi vocale il quale viene attivato ogni qual volta si apre il ponte o dopo un certo tempo di inattivit\u00e0.<\/span><\/em><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Il\u00a0<\/span><\/span><\/strong>ponte R6a (ir1i)<\/span><\/span><\/strong>\u00a0<\/span><\/em>\"PONTE\"<\/strong><\/p>\n

ll ponte ripetitore R6a e’ l’altro ponte storico della sezione operante in VHF 145,7625 – 145,1625 MHz.<\/span><\/em><\/p>\n

L’ubicazione del ponte \u00e8 a Vicoforte, sul campanile di un edificio religioso. Grazie all’interessamento del Comune \u00e8 stato resa possibile questa eccezionale postazione. E’ possibile coprire tutte le valli del monregalese e per questo anche l’R6a e’ molto utile in caso di servizi di protezione civile.<\/span><\/em><\/p>\n

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E’ alimentato a 220 V. e batteria tampone ed e’ facilmente raggiungibile con qualsiasi mezzo quindi riattivabile in qualsiasi momento in caso di necessit\u00e0.<\/span><\/em><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/em>\"\"<\/span><\/em><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

La potenza di uscita \u00e8 di circa 4 watt, anche se sarebbe possibile aumentarla.<\/span><\/em><\/p>\n

Dispone (come da regolamento) del segnale di “identificazione”, in questo caso realizzato con un sistema di sintesi vocale il quale viene attivato ogni qual volta si apre il ponte o dopo un certo tempo di inattivit\u00e0.<\/span><\/em><\/p>\n

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Il Ponte RU006 (ir1uz) Il ponte ripetitore RU006 (ex RU3) e’ il ponte della Sezione operante in UHF 430.075 – 431.675 MHz. Tono apertura 82.5 e collegamento con Echolink IQ1BP-R E’ tutto racchiuso in un contenitore stagno di piccole dimensioni dove IW1CJD Elvezio Garelli, il costruttore, \u00e8 riuscito ad organizzarne gli spazi. L’ubicazione del ponte […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-26","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-home"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4417,"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions\/4417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dcia.it\/iq1bp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}